乘联会：12月新能源乘用车同比增长53%，特斯拉Model 3夺年度销冠

根据乘联会数据，2020年新能源车批发销量117万台，同比增长12%；零售111万台，同比增长10%。中国新能源车呈现下半年顽强反转的强势增长特征。

其中12月新能源乘用车批发销量达到21万辆，同比增长52.9%，环比11月增长14.4%。12月电动车高低两端强势增长，主力A级电动车市场表现相对平稳。

虽然面临补贴退坡影响，但由于油耗压力，各厂家都需要新能源大幅增量，但12月实际的增量力度不是很强，也体现了市场的理性增长特征。 

乘联会预测，伴随上海的持续新能源势头较猛，加之双积分政策对新能源产销数量有更高要求，合资企业新品逐步到位，预计今年1月国内新能源车市仍将同比高增长。

市场结构来看，去年12月A00级电动车同比增长70%，在纯电市场的份额也提升到32%，可以看到这一入门级新市场正在逐步被开拓，市场潜力巨大。

B级电动车市场因特斯拉贡献，同样出现同比暴增的情况，环比表现也大幅走强。 

插电市场上，A级车型虽在12月实现了环同比双增长，但市场占比却在持续下降，B级市场份额则在逐步增长之中，主要原因在于理想ONE的拉动。

从12月厂家批发销量看，车型走势分化明显，部分厂家年末冲刺，但力度总体不大，不如2019年末迅猛。

五菱宏光MINIEV与特斯拉Model 3的单月批发销量均超过了2万台，欧拉黑猫也超过了1万台。AION S、奇瑞EQ等车型销量也均突破了5000台。 

累计来看，特斯拉Model 3以13.7万辆的总销量夺得年度销量，宏光MINIV虽然从8月才开始批量交付，但凭借强劲势头，终也以突破10万辆的总销量排名第二。